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天车联轴器-齿式联轴器河北厂家供应
时间:2020-07-16 16:59 作者:万达 点击:
天车联轴器-齿式联轴器作为一种传动装置的齿式联轴器,是由普通直齿联轴器发展演变而来的,鼓形齿联轴器在国外许多*的工业国家已有种种标准及系列产品,由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。 天车联轴器-齿式联轴器*大运转补偿量是:在工作状态中允许的由于制造误差,安装误差,工作和变化引起的震动冲击温度变化等综合因素形成的两轴偏移量。梅花联轴器弹性体要求:弹性体外形要光滑平整、工作表面不得有麻点、内部不得有杂质、气泡、裂纹等缺陷,半联轴器公差按GB/T3852-1997的规定,轮胎联轴器国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175mm,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,联轴器出厂前须进行半联轴器与弹性体之间的相对试装不少于两个位置,应拆装方便。技术支持电话0317-8288889.上个月,我公司接了一个齿式联轴器的单子,客户给的图纸材质要求42CRMO,粗车,调质,精车,里眼磨,要求光洁度高,中间设计有注油孔,孔的螺距为英制螺丝扣,普通的M8 M10不能用,买的专用英制丝锥,油孔下有注油杯,里孔分两部分,前后两部分都是数控车精加工,加工精度可以达到但是要求光洁度高,数控车达不到,而且调质后材质硬,车床不能达到,只能留磨量。联轴器以前很少见到磨的,磨床加工出光洁度高,效果好。交货后,客户评价很好,质量可以让客户用好几年不出问题。我公司承接特殊材质要求的联轴器。 天车联轴器-齿式联轴器选择需要以下要素: 1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。 2、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。 联轴器于各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,是选择联轴器时须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器,应选择金属弹性元件挠性联轴器,例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。 3、两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。 4、联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器此较可靠;需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感,而且容易老化。    5、联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器(例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等),由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动。

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