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减速机配套联轴器-ZL型弹性柱销联轴器生产厂家
时间:2020-01-07 10:49 作者:万达 点击:

 减速机联轴器-ZL型弹性柱销联轴器的结构看似简单,但是高品质的弹性柱销联轴器是要在传动系统长期往复启停,具有联轴器高的耐用度及联轴器配件(柱销)高耐用度的,要想实现这一效果,单单的是注重联轴器母体强度或联轴器配件(柱销)强度是不够的,要在两者强度同时提高的同时,注重两半联轴器的内孔同心度(大多联轴器厂家采用两半联轴器对打柱销孔)与柱销连接孔的尺寸及表面粗糙度(采用钻孔后铰销可以提高柱销孔的表面粗糙度),这些细微之处往往是影响联轴器品质的关键因素,当然,两半联轴器母体强度的提高可以采用锻件材料+调质处理实现,柱销(联轴器配件)采用国家标准MC尼龙6材料制成,联轴器品质高低关乎传动设备用户的使用成本及对于传动系统整体性能影响的啊。

 
减速机联轴器-ZL型弹性柱销联轴器的性能:联轴器中只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制,因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器;有轴向窜动,并需控制轴向位移的轴系传动,应选用膜片联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。一般情况下,联轴器两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生平衡位移方向,轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。ZL弹性柱销联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。联轴器外形尺寸就是最大径向和轴向的尺寸,联轴器必须在机器设备允许的安装空间以内。选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度的最大外缘尺寸,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速范围不相同,改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围,材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。
减速机联轴器-ZL型弹性柱销联轴器的安装过去,人们只是将联轴器作为一个机械部件来考虑,但是,跟着使用联轴器的机械装置本身用途的多样化,为达到更高的机能,对于联轴器的熟悉,已经从一个单纯的机械部件转变为能左右整个机械系统机能的重要的机械要素。
  在安装联轴器之前,确保机器的安全。在安装过程中必须注意充分的支撑轮箍以确保避免滑落导致意外的损伤。下面给您介绍一下联轴器的使用和保养该怎样进行呢?下面给您介绍一下。
  1、ZL型弹性柱销联轴器安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;
  2、ZL型弹性柱销联轴器安装以后,正常运转一个班,必须检查所有螺钉,如发现松动,必须拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动;
  3、为了防止联轴器在高速运转发生的微动磨损,导致联接螺栓孔出现微裂而损坏,可在联轴器之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对联轴器表面进行减磨涂层处理;
  4、联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生;
  5、联轴器在工作运转中,应经常检查联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生必须及进维修;
  6、在可能由于运转中联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施。

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